,施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備和加工經(jīng)驗采用其他形式,但必需知足應(yīng)力要求
。在鋼管的一側(cè)應(yīng)設(shè)置一個預(yù)緊千斤頂(施工單位應(yīng)根據(jù)預(yù)軸向力和所選千斤頂?shù)脑O(shè)計值設(shè)計
,制造和加工千斤頂)以對支座進行預(yù)緊力。有關(guān)特定的軸向前力值
,請參見相關(guān)圖紙
。
地鐵鋼支撐施工單位可以根據(jù)進料長度和施工工藝要求選擇分段長度,并根據(jù)基坑的寬度在現(xiàn)場組裝。安裝后
,中央線的偏差應(yīng)不大于1/1000且小于20 mm
,鋼支架的安裝時間應(yīng)不超過12 h。
鋼支撐廠家先容鋼支撐施工應(yīng)留意什么